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TRANSPORTISTAS ALERTAN “ESCASEZ” DE DIÉSEL

Debido al mantenimiento de las plantas de almacenamiento de combustibles, así como dificultades en el despacho en las fronteras, se ha registrado una falta de diésel en las estaciones de servicios de Oruro y Potosí, desde hace varios días.

Foto: Página Siete | 

Esta situación preocupa a los transportistas quienes observan un serio perjuicio en los plazos de entrega de la carga que transportan.

El presidente de la Cámara Boliviana del Transporte Nacional e Internacional, Alfredo Borja, advirtió que el abastecimiento discontinuo de diésel está condicionando y demorando la movilización de carga de exportación e importación que sale e ingresa a Bolivia, desde puertos chilenos y peruanos.

En contacto con El Deber, Hizo notar que el congestionamiento de unidades de transporte pesado en los surtidores es notorio, cuyo impacto trasciende en la demora promedio de entre seis y siete horas el destino de la carga. Confesó desconocer los motivos de la falta de diésel e hizo notar que el sector cursó una nota oficial a la estatal petrolera para que les explique los motivos y que esperan hasta el lunes tener una versión institucional al respecto.

Asimismo, que por día, por Tambo Quemado y Pisiga, frontera con Chile, circulan 450 y 200 camiones, respectivamente, con carga de exportación e importación; y que, por Desaguadero, paso de frontera con Perú, se movilizan de 250 a 300 camiones. “Entenderán el norme perjuicio que está acarreando la falta de diésel al comercio internacional de y hacia Bolivia”, anotó Borja.

Marcelo Cruz, presidente de la Asociación del Transporte Internacional (Asociatrin), también explicó que la falta de diésel data de una semana, pero que en los último tres días el problema se agudizó y ahora los camiones tardan hasta dos días en las filas de los surtidores para cargar el combustible. 

La mayor dificultad es la rotación de los camiones y la entrega en los plazos establecidos de la carga en los puntos de destino”, afirmó Cruz, al dar cuenta que en este momento el sector está en pleno auge de exportación, principalmente, de soya y sus derivados y minerales. 

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TRANSPORTISTAS ALERTAN “ESCASEZ” DE DIÉSEL
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