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CNC gestiona con Chile reducción de tarifas para el comercio boliviano

Foto: CNC | 

Ante la imposibilidad de que la Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B) alcance un acuerdo que beneficie al comercio exterior de Bolivia en las negociaciones con la Empresa Portuaria Arica (EPA); la Cámara Nacional de Comercio (CNC) se reunió con la Terminal Portuaria Arica S.A. (TPA), con el fin de evitar incrementos en los costos que afecten a la cadena logística del comercio exterior boliviano.

Según el gerente general de la entidad, Gustavo Jáuregui, bajo el modelo actual resulta preocupante observar que ASP-B cobra por sus servicios un precio que supera las tarifas públicas que manejan todos los puertos con los que opera el país.

“El impacto del incremento en los costos operativos de las empresas a raíz de las tarifas que aplica ASP-B es de un 142% en promedio para servicios tipo que son requeridos en Arica, lo cual le resta competitividad al sector empresarial formal de nuestro país”, indicó Jáuregui.

Como ejemplo citó que en el caso de contenedores indirectos de 20 pies con despacho anticipado, el cliente final en Bolivia paga por servicios portuarios $us 130,69 de los cuales $us 40,60 corresponden a la tarifa de TPA y $us 90 a los costos por servicio de ASPB. 

Situación similar es el caso de contenedores de 40 pies, el cliente final en Bolivia paga $us 155,69 de los cuales $us 40,60 corresponden a la tarifa de TPA y $us 115 a los costos de ASPB. 

Este panorama se torna aún más ilógico en los despachos directos, dado que  los puertos no cobran este servicio al estar esta faena ya incluida en el flete que paga el importador. Sin embargo, ASP-B cobra entre $us 36 y $us 46 por despachos directos en los que su función es totalmente irrelevante al estar la cadena logística automatizada, dijo Jáuregui.

Recordó que Cámara Nacional de Comercio, alertó oportunamente a la ASP-B, que el plazo para negociar nuevas tarifas estaba por fenecer y que se requería una gestión rápida, pero lamentablemente la reacción de la empresa pública fue tardía y sin resultados beneficiosos para el comercio exterior boliviano.

Tras el encuentro entre la CNC y TPA, se fortalecerán contactos con otros sectores privados de Bolivia para analizar aspectos técnicos y operativos que faciliten mejoras de eficiencia operativa que se discutirán en un próximo encuentro programado para los siguientes días, concluyó el gerente general de la CNC.


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CNC gestiona con Chile reducción de tarifas para el comercio boliviano
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