Empresa china que se adjudico las obras, "Sinohidro" debe aclarar las razones de las demoras en la conclusión de los trabajos.
Cabildeo acompaña la inspección de la diferentes tramos que se encuentran a lo largo de la carretera entre las poblaciones de Chimoré y Bulo bulo, para verificar los actuales avances, en esta con el vía.
Esta segunda inspección la realiza el Senador Arturo Murillo, dentro el trabajo de fiscalización a las carreteras de Cochabamba, la anterior fue el 2017.
Este martes se inspeccionó 4 tramos de la doble vía, varias falencias y deficiencias, fueron observadas por el Senador Murillo.
" La carretera está siendo mantenida por 2 cuadrillas de 4 personas, con carretillas(...)algo inconcebible para una de las carreteras más importantes del pais" aseveró Murillo.
Otra de las observaciones serías va en torno a la falta de mantenimiento de las alcantarillas que cruzan por debajo de la carretera, el sector más crítico a la altura del río Ichoa, se verificó que las alcantarillas están colapsadas de arena y escombros.
"Esta es la principal causa para el deterioro de la carretera, por favor que la gente de ABC, deje los escritorios y vengan a trabajar, no es posible que se mantenga así las carreteras" afirmó Murillo.
Algo que se repite en casi todos los tramos de este sector, que hoy fueron inspeccionados es la falta de continuidad en varios puntos, se ve maquinaria pero no se movimiento de trabajo mucho menos personal.
Varias de estos tramos son adjudicados a la empresa china Sinohydro, que al parecer no estaría cumpliendo con los plazos.
Puentes a medio construir, alcantarillas sin mantenimiento, tramos sin señalización, maquinaria sin actividad, poco personal y un total caos en la circulación de vehículos.
Este miércoles se inspeccionará el tramo Epizana - Comarapa - "Y" de la integración.
//Edwar Ayma Romay, Cabildeo Cochabamba//
