-

BoA tiene varias naves al límite de la caducidad y anuncia renovación


Boliviana de Aviación, cuyas naves sufrieron al menos cuatro percances en lo que va del mes, cuenta con varios aviones al límite de la caducidad de estándares internacionales, según expertos.

Varias naves de la empresa, de marca Boeing, tienen una antigüedad de entre 20 y 23 años. El director comercial para América Latina de Boeing, Randy Lander, explicó que estos aviones tienen un vida útil de 40 años, pero muchas aerolíneas internacionales las renuevan a los 10, 20 y 25 años, porque mientras más años tengan es más costoso hacerles mantenimiento.

El gerente de BoA, Ronald Casso, por su parte, indicó que la empresa piensa renovar algunas naves para el segundo semestre de este año. “Sí, tenemos un plan de renovación. Vamos a tener cambios importantes sobre todo en el segundo semestre”, dijo.

Antes, la empresa debe aprobar una matriz de cambios. “La idea es un plan de flota porque si hoy estamos operando con 15 aviones, tengo que entrar en una matriz de cambio a lo largo del tiempo”, explicó.

Casso detalló que los presupuestos son muy altos. “Tenemos que considerar al menos 10 a 12 millones de dólares sólo para cambio de aviones”.

Lander detalló que BoA tiene previsto renovar su Boeing 767-300 ERW, que realiza vuelos internacionales “porque está llegando a su final de vida útil y es natural que BoA esté viendo opciones”, dijo.

Más del 80 por ciento de las naves de BoA son de la estadounidense Boeing. “Los aviones se diseñan para 40 años, pero al final del día ¿qué tan rentables son? Se debería estar cambiando. Yo creo que BoA está en ese procesos de decisión y de ver ese remplazo”, indicó Lander.

El ejecutivo de Boeing explicó que la compañía ve como relevo de la B 767 al Boeing 787, apodado Dreamliner. “Ha sido el avión más vendido a nivel de esa categoría. Es de material compuestos, mucho más liviano, no carga combustible, no tiene corrosión y la arquitectura interior es para enamorarse”, dijo Lander.

El Boeing 787 es un avión de pasajeros de tamaño medio y fuselaje ancho, de doble pasillo. Puede transportar hasta 217 pasajeros. Su primer vuelo fue en 2009.

“El avión lo lanzamos en el 2007. Desde nuestro punto de vista seria el reemplazo natural para el 767”.

¿Compra o alquiler?

De los 21 aviones de BoA, el 50 por ciento es alquilado y el resto, propio. Comprar un avión Boeing, dependiendo del modelo y año, puede costar entre 70 y 425 millones de dólares, razón por la que muchas aerolíneas prefieren alquilarlos.

Lander desconoce si BoA comprará un avión o lo alquilará de algunos de sus arrendadores.

“BoA es una mezcla. Son dueños de una parte y también los arriendan. Alquilar es una herramienta creativa. En vez de gastar tanto efectivo en un activo, es un poco más rentable y si BoA lo considera de esa manera creo que estará teniendo la decisión correcta”, indicó.

BOEING ASESORA Y CAPACITA A BOA

El director comercial para América Latina de Boeing, Randy Lander, explicó que su empresa no sólo provee de aviones a BoA, sino que también brinda asesoramiento y capacitación técnica.

“No sólo somos un proveedor, trabajamos también en capacitación como los ayudamos con asesoría, donde se debe invertir para asegurar mejor estándar y servicio a los bolivianos. Estamos trabajando siempre en optimización de flota”, dijo.

El ejecutivo, en un evento realizado ayer en Cochabamba, indicó que las naves de Boeing tienen 95 años volando en cielo boliviano.

//Los Tiempos//
//Foto El Día//

INNER POST ADS 2

$type=blogging$count=100





Nombre

¡LA BOLIVIA QUE QUEREMOS! . ac Actualidad Aida Camacho Alfonso Gumucio Alfredo Rodríguez Alvaro Rios Amalia Pando Amparo Ballivián Andrés Gómez APOCALIPSIS AHORA BOLIVIA ARDE Cabildeo Cabildeo 1 Cabildeo 2 Cabildeo 3 Carlos Bohrt Carlos Piña Carlos Valverde Cesar Rojas César Rojas Ríos Ciencia Consejos coronavirus2021 Crónicas del Narcotráfico Cultura De Lu Campero Deportes Destacado DESTACAMOS Diego von Vacano Drina Ergueta Economía Eduardo Maldonado Edwin Herrera ELECCIONES 2025 Elecciones Bolivia Enrique Velazco ENTREVISTA CABILDEO Fabián Yaksic Franz Barrios Galería de Fotos Gonzalo Chávez Gonzalo Colque Gonzalo Flores Gonzalo RodrÍguez Gonzalo Rojas Guido Añez Hernan Cabrera Hernán Terrazas Hernando Calla HISTORIAS DE GUERRA HISTORIAS DE GUERRA_ASIA HISTORIAS DE GUERRA_ORIENTE MEDIO HISTORIAS DE GUERRA_UCRANIA Hugo Carvajal Hugo de la Rocha Hugo Ramiro Sánchez Humor Informe Especial Amalia Pando Inter Internacional Cabildeo Israel Quino Jaime Dunn Jaime Soliz Javier Medrano Jeanine Añez Jhonny Vargas Johnny Nogales Jorge Jorge Trujillo José Luis Bedregal José Manuel Ormachea José Rafael Vilar Joshua Bellott Juan Antonio Morales Juan Carlos Ferreyra Peñarrieta Juan Del Granado Kathia Saucedo Paz La Entrevista Leticia Sáinz LO DESTACADO Lucha Libre Luis Fernando Romero Luis Fernando Romero Torrejón Luisa Corradini Luisa Nayar Maggy Talavera Manfred Reyes Manfredo Kempff Manuel Barrios Marcel Rivas Marco Loayza Cossío Marco Saravia Maria Corina Maria Jose Rodriguez María José Rodríguez Mariano Cabrera Lafranconi Mario Gutiérrez Mateo Rosales Mauricio Quiroga Arias Mery Vaca Miguel Dabdoub MINERÍA_1 MINERÍA_2 Nadia Belller NARCOS Nicaragua Noticias Opinión Óscar Ortiz Pablo Villegas Patricia Flores Personajes PORTADA Ramiro Sanchez Ramiro Sánchez Raschid Guardia Ricardo Alba Ricardo Paz Robert Brockmann Roberto Méndez Rolando Tellería Ronald MacLean Ronald Nostas Rosa Talavera Sebastián Crespo Postigo Sonia Montaño subnacionales2021 Susana Seleme Tecnología TITULAR ACTUALIDAD TITULAR ECONOMÍA TITULAR INTERNACIONAL TRILOGÍA DEL ENCUBRIMIENTO Últimas Noticias Vídeo de último momento Vladimir Peña Waldo Albarracín Zulema Alanes
false
ltr
item
CABILDEO DIGITAL: BoA tiene varias naves al límite de la caducidad y anuncia renovación
BoA tiene varias naves al límite de la caducidad y anuncia renovación
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCsluSGAis-EfRlEnYrLysAdwHMNezlb5DdfPDnsV7Ja2xggNDUItpONBwVWLbMvU8Mhch3SunROY1PwaRkDpN1CIh3ZyJBOxTZrY1KO00oVj2QqjLCmbT72tCw7kDo1dMY5DGVu81HSo/s640/avion_de_boa_motor.jpg
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCsluSGAis-EfRlEnYrLysAdwHMNezlb5DdfPDnsV7Ja2xggNDUItpONBwVWLbMvU8Mhch3SunROY1PwaRkDpN1CIh3ZyJBOxTZrY1KO00oVj2QqjLCmbT72tCw7kDo1dMY5DGVu81HSo/s72-c/avion_de_boa_motor.jpg
CABILDEO DIGITAL
https://www.cabildeodigital.com/2019/03/boa-tiene-varias-naves-al-limite-de-la.html
https://www.cabildeodigital.com/
https://www.cabildeodigital.com/
https://www.cabildeodigital.com/2019/03/boa-tiene-varias-naves-al-limite-de-la.html
true
51180123549186060
UTF-8
No se encontró ningún contenido Ver todo Seguir Leyendo Responder Cancelar respuesta Borrar Por Inicio Páginas Posts Ver todo Recomendado para ti Categoría Historial SEARCH Todos los posts No se ha encontrado lo que estabas buscando Back Home Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Dom Lun Mar Mié Jue Vie Sab Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Ene feb mar Abr Mayo Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic en este momento hace 1 minuto $$1$$ minutes ago hace 1 hora $$1$$ hours ago Ayer $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago hace más de 5 semanas Seguidores Seguir ESTE CONTENIDO ES PREMIUM Por favor comparte para desbloquear Copiar todo el código Seccionar todo el código Todo el código será copiado a tu clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy