Anuncian ajustes a la norma para la lucha al contrabando

Foto: Aduana Nacional | 

El Gobierno anunció este viernes que se volverá al anterior límite de 10.000 UFV para aplicar sanciones a las mercancías ingresadas ilícitamente. De igual manera, se anunció la modernización del Código de Comercio que data de la década de los 50. Para los empresarios, estos anuncios son insuficientes porque es prioritario el desarrollo de políticas estructurales.

Durante la Cumbre para la Reactivación Económica y Productiva, el Gobierno anunció la modernización del Código de comercio de Bolivia como pilar de la seguridad jurídica y la modificación de la Ley de Fortalecimiento a la Lucha contra el Contrabando 1053 para reducir de 200.000 a 10.000 UFV el límite para que una mercadería identificada como contrabando reciba las sanciones correspondientes, informó Economy.

La inédita reunión avanzó en la identificación de problemas críticos de la economía boliviana. La coincidencia fue general: Es preciso desarrollar una política consensuada de corto, mediano y largo plazo para hacer frente a un flagelo que se hizo transversal.

El contrabando fue el tema transversal en esta Cumbre y asunto casi obligado en la mayor parte de las mesas y ponencias. En el diagnóstico, se identificó que el flagelo afecta a grandes, medianos y pequeños productores.

La primera conclusión de la Mesa de trabajo relacionada con la lucha a la importación ilícita fue, precisamente, que es necesario reducir el límite establecido en la norma que en 2018 y durante la última gestión de Evo Morales, modificó el Código Tributario de 2003 que ya establecía este límite de 10.000 UFV.

La mesa de trabajo que abordó este tema fue una de las más concurridas en la jornada y de la que emanó una de las conclusiones centrales.

El viceministro de Lucha contra el Contrabando, Daniel Vargas, anunció que el Órgano legislativo ya tiene conocimiento de este tema y que la comisión de Gobierno, Defensa y FF. AA. del Senado ya tienen en agenda el tratamiento de la propuesta para modificar esta parte de la normativa aduanera.

“Poder reducir de 200.000 a 10.000 UFV para que de alguna manera exista una sanción penal contra las personas y organizaciones que estarían introduciendo mercadería ilegal por ese valor”, aseguró Vargas.

De acuerdo al reporte de Economy, en la evaluación de la Cámara Nacional de Industrias esta modificación no es menor. Las 200.000 UFV equivalen a ocho contenedores cargados de mercadería mientras que las 10.000 UFV equivalen a un camión de carga.

Según el presidente de la Cámara de Industrias, Ibo Blazicevic, “para el sector empresarial estos anuncios no son suficientes. Son venas intenciones Esto tiene que profundizarse. "Hay que profundizar la conversación con el Gobierno y encontrar formas creativas de superar la crisis”.