Vía Yahoo! Noticias.-
El movimiento irregular de dinero en las rutas del norte de Argentina parece estar en constante ascenso. Más de $29.000.000 habían sido decomisados en varios operativos realizados este mes en la ruta 34, en Santiago del Estero, en una circulación de efectivo que llamó la atención a las autoridades. En todos los casos fue encontrado el dinero oculto en la cabina del vehículo o entre el cargamento, al estilo del traslado de drogas. Y hoy fue interceptado otro transportista que ocultaba $2.000.000.
Este procedimiento fue realizado en la ruta nacional N° 34, en los alrededores de la localidad salteña de Senda Hachada, cerca de la ciudad de Tartagal. No muy lejos de allí, en Salvador Mazza, se produjeron en los últimos días serios incidentes entre gendarmes y bagayeros que intentan cruzar mercaderías pese al cierre de las fronteras por la pandemia del coronavirus Covid-19.
Las medidas de prevención sanitaria pueden tener una relación indirecta con ese movimiento de dinero en formar irregular, ya que la Justicia tiene como hipótesis principal que la compra de indumentaria está detrás del envío de esas remesas. Es que el bloqueo en las fronteras secó la plaza de las falsificaciones de marcas de indumentarias, especialmente deportivas, que se comercializan en ferias irregulares o directamente en las calles.
La fiscalía de Santiago del Estero sigue como línea de investigación el origen de esos fondos y en esa pesquisase considera que comerciantes del norte mandan el dinero hacia Buenos Aires para pagar indumentaria comprada en la feria de La Salada, hoy inactiva por la cuarentena, y obtener así productos para la reventa que antes conseguían con el contrabando hormiga en las zonas fronterizas de Salvador Mazza y Aguas Blancas.
En esos casos descubiertos en Santiago del Estero se obtuvo una pista decisiva para orientar a la investigación. Al menos en una oportunidad se encontró el dinero dividido en sobres que señalaban a quien realizó cada envío y se detallaba la ropa esperada por ese pago.
La utilización de camiones para el movimiento irregular de divisas tienen características similares al transporte de cocaína y marihuana. Los investigadores consideran que los dueños de la logística narco - en la Argentina no hay un cartel que domine todos los sectores de la cadena de producción, acopio, transporte y comercialización minorista de drogas- aprovechan la cuarentena para diversificar sus negocios.
Los grupos que tienen control de la distribución de drogas por rutas aportan hoy su estructura para el contrabando de otras mercaderías con fuerte demanda en el período de aislamiento social obligatorio. Por eso se ven mayores decomisos de cargamentos de cigarrillos, celulares de alta gama o ropa que incautaciones de estupefacientes.