YPFB Transporte S.A. ha cumplido con el artículo 119 de la Ley de Hidrocarburos (Ley 3058), que señala que debe compensar por impactos socio–ambientales a comunidades campesinas, en este caso por la construcción del Gasoducto Carrasco-Cochabamba.
La empresa estatal explica que los $us 1,6 millones, monto establecido como producto de la compensación por impactos socio-ambientales del proyecto, deberían ser invertidos en proyectos de estaciones de servicio de provisión de gas natural, gasolina y diésel, del cual el 50% ya fue transferido en diciembre del 2021, para el inicio de los proyectos mencionados y el restante 50% será transferido una vez se demuestre el avance físico y financiero correspondiente de los mismos.
El pronunciamiento de YPFB Transporte se da luego de que se conociera que la empresa estatal debe pagar una compensación de más de $us 1 millón a las Seis Federaciones del Trópico de Cochabamba, por la construcción del GCC, obra realizada en 2008.
Quien reveló la información fue Evo Morales, presidente de las Seis Federaciones del Trópico de Cochabamba, durante un ampliado de su sector realizado el 30 de diciembre de 2021.